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    该工程中提升塔架的整体稳定关系到工程进度和安全，是非常重要的环节，同时提升塔架安装后应验收、试吊后才能投入使用。吊点设置及结构验算按提升施工方案，对钢拱做实体建模分析。钢拱的上下弦及斜腹杆均为钢管，材质Q345.其中，上弦杆直径1000mm，下弦杆直径900mm，斜腹杆直径450mm。腹杆约束为两端铰接，弦杆为钢接。根据提升重量，中间分段垂直提升最大单体重量约550吨；计算结构应力时，分项系数1.4；计算反力时，分项系数为1.0。计算4种分析工况，即工况1：无风垂直提升，中间部分钢拱端部无预拉索；工况2：无风垂直提升，中间部分钢拱端部设置预拉索；工况3：正常提升（6级风工况，预拉索）；工况4：静止张拉防风缆风（11级风工况，预拉索）。

    经过验算得出：钢拱结构在提升工况中，最大应力比为0.437，下弦杆件的最大应力比为0.360。斜腹杆的最大应力比为0.308，位置在吊点节点上。钢拱的拱顶垂直下挠为-185mm，端部水平位移14.6mm（拼装时采用“预起拱”处理），下弦吊装节点需进行加固处理。

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