宝安体育场屋盖索膜技术措施

日期:2017-06-30

    1、预应力索结构的整体张拉提升

    预应力索结构的整体张拉提升是该工程的重中之重,采用72台250t千斤顶同步张拉,创国内同类施工的纪录,对施工计算,张拉控制,测量监控等方面提出了很高要求。该工程很好地解决了这个问题,并取得了成功。

    A、张拉方案探讨

    宝安体育场屋盖为马鞍形车辐式结构,由上下内拉环,受压飞柱,辐射状的36榀径向索桁架和周边强大的压力钢环组成。可以看出,结构的索力非常大,并有36榀,且上内拉环的最高点的高度为39.65m,下拉环的最高点高度为21.65m,如何将此结构提升到指定高度,并达到“力”与“形”的统一,是该工程的重点和难点。理论上可采用三种方案:a、张拉径向索;b、径向张拉环索;c、顶升飞柱。根据现有施工技术与相关施工经验,该工程采用张拉径向索方案。

另为减小千斤顶数量,也对径向索间隔布置千斤顶,交替张拉方案进行了详细施工计算,但发现需要频繁倒换千斤顶,大大增加工程的复杂性和施工工期,故水建议采用交替张拉方案。

    2、施工解析

    车辐式索张拉结构对索的张拉顺序与张拉控制有严格的要求。由于整体张拉结构的大变形特点,必须进行大变形非线性分析,要求软件必须具有钢、索、膜协同分析的能力。该工程采用索膜结构设计和分析专用的大变形非线性有限元软件MAGESTIC进行结构设计,它包含特有的千斤顶索单元,在受力状态下,能对一段索单元进行自由伸长与缩短,因而能通过模拟牵引索的长度,真实的模拟整个结构在张拉过程中力与形的变化。通过对各种方案进行了施工计算,找出了最优方案。

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