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    钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。

    1、纵横轴线校正。

    1）用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处，根据图样计算出吊车梁中心线到该轴线的理论长度。

    2）每根吊车梁测出两点，用钢卷尺和弹簧秤称校核这两点到柱子轴线的距离，以此对吊车梁纵轴线进行校正。

    3）当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁跨度。

    2、标高的校正。

    用水准仪对每根吊车梁两端标高进行测量，用千斤顶或倒链将吊车梁一端吊起，用调整吊车梁垫板厚度的方法，使标高满足设计要求。

    3、垂直度的校正。

    在平面位置校正的同时用线附和钢卷尺校正其垂直度。

    当一侧支承面出现空隙时，应用楔形铁片塞紧，以保证支承贴紧面不少于70%。

    4、跨距校正。

    在同一跨吊车梁校正好之后，应用拉力计数器和钢卷尺检查吊车梁的跨距，其偏差值不得大于10mm，如偏差过大，应按校正吊车梁中心轴线的方法进行纠正。

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