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    1、拱桁架现场组装。

    拱桁架整体组装，一榀拱桁架分为几段，以最重的拱桁架为主，分别在工厂拼装好，验收合格后运至现场，进行辛辛苦苦整体组装。

    1）胎架坐于钢路基上，用钢垫板找平。

    2）为确保胎架有足够的支承强度，拱架按最大单段重量计，由几根立柱支撑。每个支点按静荷载吨位，安全系数取3，计算出每根立柱承载力。

    3）胎架由测量人员测量定位，确认无误后，电焊固定。对每个支点进行水准测量，若发现支承座不在一个平面上时，用钢板垫片垫平，并定位焊固定。

    4）采用立式拼装法，便于拱架吊装，可提高安装的速度。

    5）如果采用卧式拼装法，便于拼装。但安装时必须采取多点吊装，空中要翻身90度。 

    6）吊点选择：采用一机或两机抬吊，立体拱桁架一般在100t左右，吊装高度较高，两支座标高差较大，所以两吊索为不等长度。吊点要满足以下条件：

    A、拱架各杆件，特别是挂点附近杆件的轴力较小，最大以不超过相应杆件抗拉强度为原则。

    B、起重机起升高度能满足拱架吊高要求。

    C、吊索与水平线夹角不宜太小，一般为60度左右。

    2、拱桁架安装工艺。

    1）支座就位控制：解决大型拱架就位后对钢柱产生水平推力，并产生位移的问题。采取垫设3mm厚度的聚四氟板的方法，其摩擦系数为0.04，可保证支座自由滑移。钢柱的推力引起的顶端侧向变形很小。

    2）拱架就位，为解决拱架就位产生位移的问题，先就位高支座后就位低支座。在高支座处螺孔改为长圆孔。

    3）拱架校正，在拱架每侧设置2根缆风绳，用经纬仪平移法校正固定。

    4）檀架安装，先吊两端及中部檀架，固定后再吊装其他檀架。

    5）预应力，根据设计要求，须在起吊前对上弦或下弦进行预应力施工。也有的当拱架全部安装完毕形成整体框架体系后，再施加预应力。

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