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    屋顶结构为造型独特的空间结构，其屋顶的悬挑部分，下部不规则造型的主体建筑及镂空的斜支撑桁架墙都为风荷载的设计计算带来很大的难题，且八个单体间存在相互影响，对结构风荷载参数的选取造成较大的影响。因此委托了同济大学桥梁系进行本结构的数值风洞模拟和物理风洞试验。

    通过计算分析和模型试验，得出如下一些结论：

1、结构受到较大风荷载时表现为吸力，且大多风向角表现为负压，只有局部背风侧有可能达到较小的正压，风荷载较大处一般出现在边角部位；

2、对于斜支撑桁架墙背侧无混凝土墙体的情况（顶部），在0度风向角力最大，而对于背侧有混凝土墙体的情况（中下部），背侧墙体能够有效地减小垂直斜支撑桁架墙面方向的力。