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     对吊舱结构作了整体模型和单独模型的双重分析来分别考察其在整体结构中的稳定性和与主体框架连接的可靠性，以及作为独立结构的承载能力。

     吊舱是该工程的主要特别地方所在。针对此结构特点，对吊舱的分析和设计分两个步骤进行，构件主体首先在整体模型中对吊舱最主要受力构件以及吊舱与主体框架构件的相互作用关系进行了分析。在整体模型中将吊舱用采用层模型考虑，将其所承受的风载荷及其玻璃幕墙的自重等效后加到相应的层中。在确定吊舱主体构件以及吊舱与主体框架的连接构件满足重力、地震、风载以及温度等作用效应之后，再对每个吊舱分别进行重力、风载以及温度作用下及其组合效应的分析和设计。在单独模型中除了验证和设计吊舱主要承重构件的承载力以外，主要考虑吊舱空间框架在风载作用下的变形和强度要求。