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      国内对拉索施加预张力时，均需在拉索端部索头的抬肩处夹置传力横梁，已知的张拉传力横梁加工制作时需沿传力横梁矩形承压面的对称轴将其一分为二，现场张拉装置安装时将两半块搁置于索头台肩处，用螺栓将其连接成一个整体的传力梁，这种张拉传力横梁在加工制作时，在张拉液压千斤顶穿心拉杆作用点和索头台肩处需焊接半圆钢管撑和加劲肋来保证传力横梁的强度和刚度能够达到张拉要求，并且加劲肋的布置需要兼顾传力横梁两部分对合时连接螺栓的布置，最终导致公知传力横梁的体量较大、重量较重，不利于施工现场整个张拉装置的安装操作。另外，由于公知传力横梁沿承压面的对称轴剖分，传力横梁的两对合块体之间，由于承受较大的压力将产生较大的横向张力，对连接螺栓和传力横梁均不利，施工工程中的安全性不足。

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